Повышение хладостойкости конструкционных сталей

Повышение хладостойкости конструкционных сталей достигается термоупрочнением. Низколегированные хладостойкие стали, применяемые для деталей машин, 09Г2, 09Г2С, 09Г2Д, 09Г2СНД, 10Г2С1, 10Г2С1Д, 10ХСНД, 15ХСНД, легированные — ЗОХМА и 40ХНМА, с карбонитридным упрочнением — 14ХГ2АФ, 16Г2АФ и др.
Хладостойкие модификации сталей НОГ, 13Л, 35Л, 35ГЛ, 40ХЛ, ЗОХНМЛ и др. получают методами микролегирования алюминием и добавками лигатур редкоземельных элементов. Эти стали используют в качестве отливок для изготовления деталей машин и рабочих органов. Режим термической обработки отливок следующий: нормализация при температуре 1100°С; закалка при температуре 880°С; отпуск при температуре 650°С. Для деталей, испытывающих ударные нагрузки, применяют закаленные стали Г13Л.
При температуре воздуха до — 50°С применяют флюсы АН-348 с проволокой Св-ЮНМ или ОСЦ-45 с Св-08ХИМ. При температуре ниже — 20°С обязателен предварительный прогрев, места сварки.
При конструировании металлоконструкций машин следует учитывать следующие требования: минимальное количество концентраторов напряжений; отсутствие резких изменений сечений; ребра жесткости не должны доходить до поясов, испытывающих растягивающие напряжения; отсутствие сплошных поперечных швов; использование только наклонных сварочных швов на элементах металлоконструкций, испытывающих растягивающие напряжения.
Для работы в условиях низких температур используют специальные резины ИРП, В и Г, применяемые в амортизаторах, уплотнениях, прокладках, манжетах тормозов и пальцев, работающих в масле.

Вы можете оставить комментарий, или ссылку на Ваш сайт.

Оставить комментарий

Вы должны быть авторизованы, чтобы разместить комментарий.


Рейтинг@Mail.ru